23.09.2012 Alphen aan den Rijn

Haarlemista lähdettiin maanantaina 17.09.2012 kohti Rotterdamia. Heti ensimmäisen sillan luona tuli iso hollantilainen purjevene meitä vastaan ja kippari kertoi että Haarlemin läpi ei pääse koska siellä on yksi silta remontissa 3 viikkon ajan.

 Ei auttanut muu kuin palata Amsterdamiin ja jatkaa sieltä toista reittiä joka kulkee läpi kaupungin.

Matkalla Amsterdamiin, taas sukellusvene..

 Molemmilla puolilla kaupunkia on vilkkaat rautatiesillat joita avataan vain yöllä hiljaisemman liikenteen aikana. Koska ei ollut mitään kiirettä niin vietettiin vielä muutamapäivä Amsterdamissa. Perjantaina siirryttiin hyvissäajoin rautatiesillan luo odottamaan. 

Rautatiesilta, tuosta pitäis läpi päästä.

Kanavavahti kertoi että iltavuoro alkaa kello 22.00 ja pitää tulla silloin kysymään koska silta avataan. Kymmenen jälkeen kävin tiedustelemassa tilannetta. Iltavahti sanoi, että ei hän sitä vielä tiedä. Hän soittaa rautatievirkailijoille puolenyön jälkeen ja sieltä kerrotaan koska silta voidaan avata ja senjälkeen hän ilmoittaa VHF kanavalla 69 koska voidaan lähteä.

 Illanmittaan sillanpieleen ilmestyi muitakin veneitä odottelemaan sillan avamista. Puolenyön jälkeen vhf radiosta tuli ilmoitus että "mastopystyssäreitti" läpi Amsterdamin alkaa kello 02.12.

 Kello kahden jälkeen valmistauduttiin lähtöön. Sillat aukesivat mutta punainen valo ei vaihtunu. Hetkenpäästä alkoi tulla siltojen takaa veneitä ja kun viimeinen oli vielä tulossa sillan alla vaihtui valo meille vihreäksi ja päästiin letkassa matkaan.

 Matka läpi öisen kaupungin sujui hyvin ja parintunnin päästä oltiin päästy viimeisen sillan läpi. Oli vielä pimeää joten jäätiin odotuslaituriin loppuyöksi.

 Edessä oli seuraavaksi Schipholin maantie- ja rautatiesillat jotka avattiin klo 12.30. Matka siltojen luo oli lyhyt, vain muutama nm, joten saatiin nukkua loppuyö rauhassa.

Schipholin siltojen luona lentokoneet raapivat melkein mastonhuippua..

Schipholin sillat sulkeutuvat takanamme välittömästi.

 Matka tänne Alpheniin sujui mukavasti, hetkittäin oli jopa aurinkoistakin, tuuli oli kyllä kylmä.

 Nyt sataa ropisee ja sadetta onkin luvassa koko viikon. Perjantaina on tarkoitus jatkaa Goudaan ja lauantaina Rotterdamiin.

14.09.2012 Haarlem

Maanantaina 03.09.2012 käytiin varaamassa talvipaikka Rotterdamista. Kaikki näytti olevan ennallaan, ainoastaan rantakahvilan isäntäperhe oli vaihtunut.

 Amsterdamissa helteet jatkui ja päätettiin jäädä vielä viikoksi Sixhaveniin.

Helpotusta helteeseen, City swim Amsterdam

 10.09 2012 jatkettiin kanavia pitkin Haarlemiin. Hieman ennen Haarlemia on rautatiesilta joka aukesi vasta klo 8 illalla. Jouduimme odottelemaan 5 tuntia odotuspaikalla. Heti sillan jälkeen on vielä yksi sulku johon päästiin suoraan sisään. Ennenkuin päästiin sulusta ulos alkoi jo ilta pimetä. Tämä pursiseura "Haarlemsche Jachtclub", jossa nyt olemme on lähellä sulkua ja koska olen täällä aikaisemmin parikertaa käynyt, niin päästiin pimeässäkin perille ilman ongelmia.

Haarlemsche Jachtclub

 Viikonloppuna täällä on kevytvenetapahtuma. Optarit onkin olleet vesillä harjoittelemassa joka ilta satoi tai paistoi.

Optarit harjoittelemassa

 Nyt on sateista ja tuulista mutta viikonlopuksi on luvassa kauniinpaa joten jäämme tänne vielä viikonloppua viettämään.

Haarlemin sivukadulla...

 

 

Haarlemin keskustori

 

02.09.2012 Amsterdam

Enkhuizenista ostettiin museokortit. Kortti maksaa 45 eur ja on voimassa yhden vuoden ja sillä pääsee lähes kaikkiin museoihin Alankomaissa. Nyt on kierrelty museoita oikein urakalla ja niitä täällä kyllä riittää.

 Perjantaina 20.08.2012 jatkettiin Hoorniin viikonlopuksi. Hienojen museoiden lisäksi siellä sattui olemaan myös uiva venenäyttely ja  vanhojen purjelaivojen tapaaminen, joten ohjelmaa riitti.

Hoornin vanhaa keskustaa

 Maanantaina 27.08.2012 siirryttiin Volendamin uuteen marinaan. Marina on suuri ja hyvin varustettu. Kaupunki on pienehkö vanha kaupunki josta on tullut melkoinen turistikeskus.

Voledamin vanhaa satamaa

 Tänne Amsterdamiin tultiin keskiviikkona 29.08.2012. Ostettiin  ov-chipkaartit ja nyt voidaan kulkea busseilla, raitiovaunuilla, metrolla ja junilla mukavasti ja helposti. Korttia on tarvittukin kun on kierrelty museoita ympäri kaupunkia.

Keittiö Rembrantin talossa ( Huis Rembrandt)

Kanavia, siltoja ja pyöriä riittää

Veneilijä voi tarvita autoakin

Tällaistakin voi nähdä Amsterdamissa

Sunnuntaina kanavilla

 Huomenna on tarkoitus käväistä junalla Rotterdamissa varaamassa talvipaikka Rotterdamin City- marinasta. Amsderdamista lähdetään ehkä joskus viikon puolivälissä riippuen ilmoista.